直线导轨的固定原件起到一个固定导轨不震动抖动不偏移的状态。钢丝在水平面内已是一理想直线，换句话说为一基准。移动滑块即检查出钢轨上任一位置的直线度，并进行调整直到钢轨全长在水平面内直线度调至0.3mm范围内。然后，用配作法安装精密导轨。此时，精密滑轨在水平面内的直线度在0.3mm范围内，给进一步调整带来了方便。与平面滑轨比较，直线导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。滑轨滑块的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。
PMI滑块虽然精度高，但是使用了一段时间后会由于摩擦而使精度受损，因此这就要求对其进行必要的润滑保养。而在润滑保养中较为常见的一个问题就是刚换上的润滑油很快就变黑，这是较多人不能理解的。
润滑油变黑与所用燃料有关。燃料中烯烃含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在换润滑油时不清洗发动机内部及油底壳，以前所用润滑油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，加入新润滑油后由于新润滑油中的清净分散剂的作用，使发动机内部的一些油泥、积炭、胶质等分散于新润滑油中使之呈黑色。
其次，发动机高温引起润滑油氧化变成胶质状后由于新润滑油中的清净分散剂的作用使之悬浮于润滑油中呈黑色。
后，润滑油变黑还与润滑油滤芯、空气滤芯的质量及更换周期有关，如果空气滤芯质量差或更换不及时，灰尘和杂质会进入气缸粘附在缸壁上再混入润滑油中污染润滑油。
银泰PMI滑块具有互换性
由于对生产制造精度严格管控，线性滑轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢球脱落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存滑轨及滑块，以减少储存空间。
银泰PMI滑块都有一个共同特点;滚道承力夹角为90°，因此，在导轨副上下左右四方向上的承载能力是一样的，称之为“四方向等载荷型”。
